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Die SuperKarpata-Trophy 2018 ist vorbei, das Team Erdferkel am Sechsrad bedankt sich bei allen Unterstützern und Daumendrückern!
Für die SK19 gibt es bereits einen Termin (24.5. bis 2.6.2019), das Team stellt sich als HELLSKLAMM-ERDFERKEL neu auf und beginnt mit den Vorbereitungen.



Rückblick auf die SK18 

Teamchef:

         Erich, ein gezeichnetes Erdferkel das verwirrt auf einen Kompass schaut

Erich  (AUT)

Erich Erdferkel braucht man nicht vorstellen, er ist der gelb leuchtende Fixstern im Team!

Während der Fahrt sitzt er oft frei an der Front des 3-achsigen Pinzgauers und lässt die Ohren im Wind flattern.
Sturm und Regen machen ihm nichts aus, nur wenn der Wald zu dicht wird, muss selbst er hinter eine der Windschutzscheiben.




Fahrzeug 1:

         Max, der Fahrer vom Pinzgauer mit der Namen Ma(t)schine

Max  (AUT)

Am Steuer der Ma(t)schine (Pinzgauer 712 M) sitzt Max, der zum dritten Mal an der SuperKarpata teilnimmt.

Er führt den 4-köpfigen Teamteil "Erdferkel" durch die Karpaten und achtet darauf,
dass alle wohlbehalten ins Ziel und zurück nach Wien kommen.


         Wolfram, der Chefnavigator

Wolfram  (DEU)

Pinzgauer-Fans und YouTube-Usern ist Wolfram wohl besser unter dem Teamnamen "Balu" bekannt,
seine beste Platzierung war der 2. Platz im Jahr 2010.

Bei seiner 7. SK-Teilnahme übernimmt Wolfram die Navigation in unserem Team.


         Jörg, Beifahrer und Kameramann, der auch mit Axt, Säge und Spaten zu tun haben wird

Jörg  (DEU)

Jörg kennt die SK bisher nur von Videos, hat aber reichlich Outdoor- und Geländeerfahrung von seinen
Reisen kreuz und quer durch Europa und Offroad-Fahrten mit seinem Suzuki.

Sein Hauptjob wird die Bedienung der Kamera sein, aber auch Krampen, Spaten und Säge muss er bändigen.


         Hans Peter, Beifahrer, Sägenbändiger, Axtschwinger und Maulwurf, wird aber auch als Kameramann eingesetzt

Hans Peter  (DEU)

Auch Hans Peter, der eigentlich Seemann ist, startet zum ersten Mal bei der SuperKarpata.
Seekrank wird er trotz hohen Wellen im Gelände wohl nicht werden...aber wie wird er sich als Landratte schlagen?

Als echter Wikinger wird er für uns mit der Axt in der Hand das Waldmeer teilen.




Fahrzeug 2:

         Peter, der Fahrer vom Pinzgauer mit der Startnummer 13

Peter  (AUT)

Peter steuert den sandfarbenen Pinzgauer 712 FAL und bildet gemeinsam mit Hannes den Teamteil "Sechsrad".

Wie schon 2016 und 2017 arbeiten zwei sehr schnelle Seilwinden in seinem Fahrzeug, aber wir hoffen,
dass sie wegen guter Navigation nur selten zeigen müssen, was in ihnen steckt.


         Hannes, der Hauptnavigator

Hannes  (AUT)

Als erfahrener Beifahrer von Peter, ist Hannes ein unverzichtbares Teammitglied.

Er hat die Kontrolle über das Backup-Navi, scoutet besser als jede Drohne und hat ein hervorragendes Gefühl für Hindernisse.
Felsen und quer liegende Bäume sind seine natürlichen Feinde, die er rasch beseitigt.


 



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Wir freuen uns über viele Besuche und Kommentare und werden versuchen, den ErdferkelReport gut mit aktuellen Infos zu füttern.

DER COUNTDOWN LÄUFT!



Erdferkel Erich steht zwischen zwei Pinzgauern






Die Erdferkel danken ihren Unterstützern!


Mit der Kraft von 6 ausgewachsenen Männern und einem Erdferkel, haben wir nicht nur die Wildnis der rumänischen Karpaten und unseren inneren Schweinehund bezwungen, sondern auch viele Fotos und Videos mit ins Ziel gebracht.

Wie bei der SuperKarpata-Trophy üblich, wird aus dem Bildmaterial der teilnehmenden Teams ein wunderbarer Film gemacht, der auf Events und zumindest in gekürzter Fassung auch gerne in TV-Sendungen wie  Tacho (SRF) , Auto Mobil (VOX) oder gar als eigene Sendung mit dem Titel  "SuperKarpata Trophy 2017 Highlights" (ORF Sport+)  gezeigt wird.

Besonders der Unterstützung von TOS-TransOcean Shipping und OL-Oceanwide Logistics haben wir zu verdanken, dass die Erdferkel dieses Jahr mit reichlich Manpower an den Start gehen konnten um Bilder und Filme von den Strapazen, aber auch der wunderbaren Landschaft zu machen!


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Kontakt: office@team-erdferkel.at